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山西矿工的“井下年”:守护巨龙“下潜”保障煤电供应【欧洲杯冠亚军竞猜】

2021-06-24 01:21

本文摘要:太原2月24日电 题:山西矿工的“地下年”:守护巨龙“潜水”保障煤电供应 作者高玉清吴凌宏朗“只要生产需要我们,我们就坚守岗位”。春节期间,能源控股煤业集团塔山矿生产船队班长山西金凡虎选择放弃休息,奋战在一线,默默守护巨龙的“潜水”。47岁的范虎在煤矿工作了20多年。他工作的生产车队是大型设备运输的主力军,也是运输系统中专业要求最高的工种。 早会和夜班是他的正常工作。近日,和往常一样,早会结束后,范虎再次出现在更衣室,准备换衣服下井。 夜班时,他和老搭档李久东要搬运智能。

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太原2月24日电 题:山西矿工的“地下年”:守护巨龙“潜水”保障煤电供应 作者高玉清吴凌宏朗“只要生产需要我们,我们就坚守岗位”。春节期间,能源控股煤业集团塔山矿生产船队班长山西金凡虎选择放弃休息,奋战在一线,默默守护巨龙的“潜水”。47岁的范虎在煤矿工作了20多年。他工作的生产车队是大型设备运输的主力军,也是运输系统中专业要求最高的工种。

早会和夜班是他的正常工作。近日,和往常一样,早会结束后,范虎再次出现在更衣室,准备换衣服下井。

夜班时,他和老搭档李久东要搬运智能。ard 岩石掘进机下井。为了安全高效地完成任务,需要提前赶赴料场进行设备装运和地下路线设计。

“运输这种大型设备时,必须到现场配合装车,核对设备的捆绑和型号,然后制定相应的运输方案。”范胡说。

范虎开着叉车配合运输。史未未地下巷道空间有限。

为了不影响一线生产,这些设备的运输都是在零点维修班期间进行的。晚上11点多,设备装载成功后,范虎和李久东的运输正式开始。

十几米长的运输车,50多吨的运输物,让高大的范虎瞬间“矮了”。需要的智能硬岩掘进机。“潜”井重达90多吨,其部件复杂精密,已经超过了单车的承载能力。

他们只能拆一些零件,用两辆叉车一个接一个地配合运输,就像“抬轿子”一样。当两辆车相距很远无法相互交流时,它们会通过鸣喇叭进行交流。

“一是停,二是前进,三是后退。”后车司机李久东介绍,这些都是在工作中总结出来的。大型地下设备安装环环相扣。

如果运输环节出现问题,必须将所有进度推后。“要配合默契,才能保证生产进度。”范虎告诉记者。单次运输后,范虎和李久东走了6个小时,大大小小4个弯道,起伏有近1000米的深度。

一种。呃,设备运到指定地点,顺利卸货,两人才松了口气。

“这是我们今年运送的第一台设备,以后还会有十几台智能配套设备陆续运送下井。”范胡说。这个春节,晋能控股集团有超过30万名员工像范虎一样坚守岗位。

在确保安全的前提下,做好生产帮扶工作,科学组织生产,全力保障动力煤供应。截至目前,塔山煤矿已完成4个智能综放工作面建设,矿井智能工作面比例达到100%,智能工作面日均产煤量达到4个。10000吨,实现了效率和效益的双提升。

下一步,晋能控股集团将合作。将根据煤层储集条件、煤矿类型和规模,探索和实践智能矿山和智能工作面建设,稳步推进智能工作面建设,作为“能源领域的新基础设施”。《简洁可复制的智能施工模式》 完结编辑:田伯群。


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